Биро саобраћајне полиције Шенжен, у сарадњи са општинском комисијом за транспорт Шенжена, издао је „Обавештење о забрани рада електричних бицикала и других моторних немоторизованих возила на путевима у одређеним деловима града“ (у даљем тексту „Обавештење“), које је било заказано од 1. до 2. јуна до 2. јуна. „наредба о ограничењу употребе електричних возила“ одмах је изазвала интензивну пажњу јавности и скептицизам, а посебно снажно противљење је било у секторима као што су достава воде и експресне курирске службе. Мање од две недеље након што је обавештење издато, Биро саобраћајне полиције у Шенжену суспендовао је његово спровођење, наводећи као разлог текући законодавни рад Народног конгреса у вези са питањима електричних возила. Тако је контроверза око налога о ограничењу привремено стала.
Закон Народне Републике Кине о порезу на куповину возила (у даљем тексту „Закон о порезу на куповину возила“) званично је ступио на снагу 1. јула 2019. Према новом закону, захтев за минималну опорезиву цену је укинут у корист обрачунавања пореза на основу стварне куповне цене, што је резултирало нижим плаћањем пореза власника возила. Закон је усвојен и проглашен 29. децембра 2018. Истовремено, „Привремени прописи Народне Републике Кине о порезу на куповину возила“ (у даљем тексту „Привремени прописи“), који су били на снази скоро 19 година, су стављени ван снаге.
Према извештају од 3. јануара 2022. године, од 4. јануара, саобраћајна полиција Сање заплениће све електричне мотоцикле, електричне бицикле и неусаглашена електрична возила која се нађу на путу без регистарских ознака, налажући њихово пребацивање на места за регистрацију ради обавезне регистрације и лиценцирања.